專利設(shè)計(jì)自動(dòng)穿帶機(jī),自動(dòng)PET穿帶系統(tǒng)主要用于棧板打包或大物體打包時(shí),用于將PP/PET帶等打包帶自動(dòng)穿過(guò)底盤上繞,減輕操作時(shí)的穿帶難度,單人即可輕松快速作業(yè),可極大的提高工作效率。
“中國(guó)制造”的影響力在逐漸擴(kuò)大,以中國(guó)大陸為源頭的產(chǎn)業(yè)制造和物流鏈早已形成點(diǎn)線輻射全球的趨勢(shì)。將物流概念進(jìn)行細(xì)分,穿帶打包是中國(guó)各行業(yè)在物流倉(cāng)儲(chǔ)以及包裝環(huán)節(jié)必須面臨的一道工序,我們也將這道工序歸類為產(chǎn)品的三次包裝。
在影響力擴(kuò)大的同時(shí),中國(guó)市場(chǎng)機(jī)制逐漸形成并不斷完善,各地區(qū)的產(chǎn)業(yè)政策也不斷優(yōu)化。使得中國(guó)勞動(dòng)力不再像多年前那樣集中并富足。人力資源市場(chǎng)調(diào)節(jié)和選擇機(jī)制也給各企業(yè)提供了“更高效、更輕松、更規(guī)范”的要求。而在三次包裝的領(lǐng)域,因?yàn)椴粩嗟膹澭屠@圈,以及普通打包工具的手動(dòng)搬運(yùn),則顯著得給企業(yè)的“高效、輕松、規(guī)范”的期盼拉了后腿。
企業(yè)需要一種人機(jī)工程的設(shè)備來(lái)完成該整托盤貨物的穿帶打包。
打包工作目前人工操作的方式是采用純手工工具或者手持式電動(dòng)(氣動(dòng))打包工具來(lái)完成,而最浪費(fèi)時(shí)間并損耗體力的工作是將打包帶從托盤底部狹小的間隙中間穿過(guò)去并找到打包帶的兩頭。這個(gè)工作需要一個(gè)工人每打包1條帶就彎腰2次以上。經(jīng)過(guò)不完全統(tǒng)計(jì),中國(guó)中型規(guī)模及以上的企業(yè),每個(gè)工廠平均的日出貨數(shù)量一般在200托盤以上,一個(gè)工人每年的彎腰次數(shù)就能達(dá)到290000次以上。而引發(fā)職業(yè)病的因素則是因?yàn)殚L(zhǎng)期反復(fù)重復(fù)同一動(dòng)作及姿勢(shì)不當(dāng)或者保護(hù)不到位等一系列因素。
自動(dòng)穿帶機(jī)給我們提供了一種新的思路和解決方法,從人機(jī)工程學(xué)的角度去大幅度降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,從而提高工人滿意度,提高工作效率,并使打包工作規(guī)范化。自動(dòng)穿帶系統(tǒng)采用鏈?zhǔn)降儡埑休d打包帶從被包裝貨物底部穿過(guò)然后爬升到貨物的頂部并翻越過(guò)來(lái),直至將打包帶送到打包工人的手上,操作人員僅需抓住打包帶將其放置到機(jī)頭內(nèi),而后自動(dòng)實(shí)現(xiàn)束緊、摩擦焊接和切斷的動(dòng)作,穿帶宣告完成。
因?yàn)楫a(chǎn)品應(yīng)用極具靈活性,在諸多行業(yè)的應(yīng)用中,物流倉(cāng)儲(chǔ)部門都將自動(dòng)穿帶打包系統(tǒng)集成到相應(yīng)的生產(chǎn)線甚至是大物流的規(guī)劃中,諸如集成到ERP的RFID整托盤物流搬運(yùn)的前端或后端工序。
人體工學(xué)設(shè)計(jì),打包工人只需站立于打包物體的一側(cè),舒適操作,減輕腰背部疲勞,有利于長(zhǎng)時(shí)間高效率地工作。
單人操作,節(jié)省人工費(fèi)。
電池供電,滑輪底座,可靈活移動(dòng),節(jié)省空間。
一次充電可打包600條左右,一次穿帶時(shí)間平均不到10秒(具體視打包物體大小)。
經(jīng)過(guò)10萬(wàn)次檢驗(yàn),品質(zhì)可靠。
免去膠帶扭曲之煩惱無(wú)需使用電力。
托盤縱向和橫向都可操作,打包跨度大。
托盤離地高度僅要求7.5厘米。
中央集成供電,同時(shí)支持穿帶和熔接接。